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近期，隨著飛行標準監督管理系統（FSOP）正式啟用。中國民用航空甘肅安全監督管理局（簡稱“甘肅監管局”）按照中國民用航空局（Civil
Aviation Administration of
China，簡稱“民航局”）和監管局的工作要求，積極部署，認真履職，依照FSOP系統和新檢查單要求執行監察，全面推開FSOP系統啟用工作。
一是充分利用先進工具，改進監管理念和方式，著力提升監管效能。按照FSOP系統的基本要求，結合轄區運輸航空公司特點，充分利用先進工具，改進監管理念和方式，本著盡可能統一調配有限的監察員資源，同步對各個運輸公司的檢查時間，盡量減少對公司正常運行干擾，著力提升監管效能的原則，調整、輸理并完成了2013年轄區121部運營人監察計劃的制定工作，持續安全監管工作打下了良好基礎。
二是強化對檢查單理解，推進學、做互促進。FSOP系統使用的新版檢查單較之過去使用的檢查單監察范圍更全面，內容更細致，更偏重于績效的評估管理，除了需要耗費更長的監察時間去完成檢查單的監察工作外，還要求監察員在執行監察的過程中必須準確理解和把握好每一條檢查項目的內容和要求，只有通過反復研習和經過不斷的實踐操作，才能保證FSOP系統的正確、合理使用和保證監管工作完成質量。
三是及時做好錄報工作，抓實一線數據收集、反饋。為了充分利用和發揮好FSOP系統數據收集與分析評估的功能和優勢特點，切實抓好一線監察數據的收集、反饋工作，要求監察員在現場監察過程中盡可能收集準確而詳細的數據和信息，嚴格把控數據信息質量，及時整理并在系統中進行錄報，為下一步分析評估和后續監管夯實基礎。
甘肅監管局按照FSOP的特定檢查單對飛入轄區的山航、南航及海航的航班進行了停機坪監察；并組織監察員對在系統的初期使用的感受、發現的問題和意見、建議進行了交流總結，向上及時反饋和溝通，力求完善，不斷提高一線監管效能。
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