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2024年4月25日至5月4日，2024(第十八屆)北京國際汽車展覽會在北京中國國際展覽中心隆重舉行。展會期間，搭載了德州儀器(TI)基于Arm®的AM62A芯片和TDA4處理器的Nullmax MaxDrive智能駕駛方案亮相展臺。這次德州儀器與Nullmax在汽車智能化領(lǐng)域的合作，將德州儀器先進的處理技術(shù)與Nullmax的感知算法相結(jié)合，致力于推動前視一體與行泊一體技術(shù)的革新，并為汽車行業(yè)提供更智能、更高效的駕駛解決方案。
隨著智能駕駛技術(shù)實現(xiàn)跨越式的飛躍，L2級別的自動駕駛功能快速普及，高級駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)的運用越來越廣泛。德州儀器作為汽車領(lǐng)域的佼佼者，芯片處理技術(shù)具備卓越的性能和可靠性。而Nullmax作為先進的自動駕駛技術(shù)公司，憑借其感知算法和豐富的行業(yè)經(jīng)驗，能夠為汽車制造商提供高性能的解決方案。德州儀器與Nullmax雙方充分發(fā)揮優(yōu)勢，致力于為汽車制造商提供更具競爭力的產(chǎn)品和服務(wù)。
德州儀器此次助力Nullmax推出了三款智能駕駛解決方案。其中，Nullmax的2T算力前視一體方案采用了德州儀器基于Arm®的AM62A芯片;4T和8T算力行泊一體方案采用了德州儀器TDA4處理器系列。
德州儀器AM62A處理器屬于基于Arm® Cortex®的視覺處理器系列，采用了片上系統(tǒng)(SoC)架構(gòu)，支持廣泛集成。AM62A芯片內(nèi)置圖像信號處理器(ISP)和微控制器單元(MCU)，能夠?qū)崿F(xiàn)對攝像頭采集的圖像的實時處理和控制。AM62A處理器屬滿足ASIL-B級別的功能安全標準，為汽車系統(tǒng)的安全性提供了可靠保障。AM62A還提供了豐富的車載接口，包括3路CAN-FD和兩路千兆以太網(wǎng)，滿足了汽車系統(tǒng)對于數(shù)據(jù)傳輸和通信的需求。這些接口的豐富性，使得AM62A在與其他汽車電子系統(tǒng)的集成方面更加靈活、高效。此外，該AM62A系列支持同時處理2MP和8MP攝像頭的輸入，為車輛提供了更廣泛的感知范圍和更清晰的圖像分辨率。AM62A這一特性使得汽車系統(tǒng)在不同場景下能夠更準確地感知周圍環(huán)境，提高駕駛安全性和舒適性。由于AM62A芯片內(nèi)置了MCU，整個系統(tǒng)的成本可以節(jié)約一顆MCU，大大降低了產(chǎn)品的總體成本，這使得AM62A成為非常具有性價比的解決方案。
此外，德州儀器TDA4處理器系列是具有深度學習、視覺功能和多媒體加速器的雙核Arm® Cortex®-A72 SoC和C7x DS的產(chǎn)品。德州儀器利用數(shù)十年的汽車和功能安全專業(yè)知識來設(shè)計基于Arm®的處理器平臺，致力于解決感測、并行操作和系統(tǒng)級難題。結(jié)合多方向監(jiān)控汽車周圍環(huán)境的出色感知能力，并采用以汽車為中心的設(shè)計方法，德州儀器能夠優(yōu)化動力和系統(tǒng)成本。AM62A處理器在芯片上集成了關(guān)鍵的功能安全特性，可以在一個設(shè)備上同時實現(xiàn)安全關(guān)鍵和非安全關(guān)鍵功能，還能夠通過結(jié)合高速和汽車接口來改進數(shù)據(jù)管理。
德州儀器與Nullmax的合作將為汽車行業(yè)帶來更先進、更智能和更高效的前視一體與行泊一體技術(shù)。德州儀器處理器產(chǎn)品的引入不僅提高了感知算法的性能和可靠性，還降低了整體系統(tǒng)的成本，能夠為汽車制造商提供更具競爭力的解決方案。自德州儀器與Nullmax達成合作以來，雙方共同發(fā)揮技術(shù)優(yōu)勢。本次推出的Nullmax MaxDrive智能駕駛方案是雙方深度賦能的最新體現(xiàn)。德州儀器將始終如一，與客戶一同迎接未來的挑戰(zhàn)和機遇。 |
