【2024年4月12日，德國慕尼黑訊】英飛凌科技股份公司(FSE代碼：IFX / OTCQX代碼： IFNNY)推出采用 OptiMOS™ MOSFET技術(shù)的SSO10T TSC 封裝。該封裝采用頂部直接冷卻技術(shù)，具有出色的熱性能，可避免熱量傳入或經(jīng)過汽車電子控制單元的印刷電路板(PCB)。該封裝能夠?qū)崿F(xiàn)簡單、緊湊的雙面PCB設(shè)計，并更大程度地降低未來汽車電源設(shè)計的冷卻要求和PCB系統(tǒng)成本。因此，SSO10T TSC適用于電動助力轉(zhuǎn)向(EPS)、電子機(jī)械制動(EMB)、配電、無刷直流驅(qū)動器(BLDC)、安全開關(guān)、反向電池和DCDC轉(zhuǎn)換器等應(yīng)用。
PG-LHDSO-10-1-2-3組合
SSO10T TSC的占板面積為5 x 7 mm²，并且基于已確立的PCB行業(yè)標(biāo)準(zhǔn) SSO8(5 x 6 mm²的堅固外殼)。但由于采用了頂部冷卻，SSO10 TSC的性能比標(biāo)準(zhǔn)SSO8高出 20%以上，最高可高出50%(具體取決于所使用的熱界面(TIM)材料和TIM的厚度)。SSO10T TSC封裝被JEDEC列為開放市場產(chǎn)品，能夠與開放市場第二供應(yīng)商的PCB產(chǎn)品進(jìn)行廣泛兼容。因此，該PCB系統(tǒng)封裝可作為未來頂部冷卻標(biāo)準(zhǔn)快速、輕松地推出。
SSO10T半導(dǎo)體封裝能夠?qū)崿F(xiàn)高度緊湊的PCB設(shè)計，減少系統(tǒng)占用空間。它還通過消除通孔降低了冷卻設(shè)計的成本，進(jìn)而減少了整體PCB系統(tǒng)成本和PCB設(shè)計工作量。同時，該封裝還提供高功率密度和高效率，從而支持面向未來的可持續(xù)汽車的發(fā)展。
供貨情況
首批采用SSO10T的40 V汽車MOSFET產(chǎn)品現(xiàn)已上市，分別是：IAUCN04S6N007T、IAUCN04S6N009T、IAUCN04S6N013T和IAUCN04S6N017T。 |
