摘要:汽車起動(dòng)機(jī)可以將蓄電池的電能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能，驅(qū)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)飛輪旋轉(zhuǎn)實(shí)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)的起動(dòng)。針對(duì)對(duì)啟動(dòng)電動(dòng)機(jī)的基本要求，介紹了啟動(dòng)機(jī)的使用維護(hù)，研究了啟動(dòng)機(jī)的預(yù)防性維護(hù)，闡述了啟動(dòng)機(jī)故障的檢修方法，分析了啟動(dòng)機(jī)在使用中常見的異�，F(xiàn)象檢修，提出了啟動(dòng)機(jī)常見故障的檢修。
關(guān)鍵詞：汽車啟動(dòng)機(jī) 使用維護(hù) 檢修方法
1 引言
起動(dòng)機(jī)是用來起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)的，它主要由電機(jī)部分、傳動(dòng)機(jī)構(gòu)(或稱嚙合機(jī)構(gòu))和起動(dòng)開關(guān)三部分組成。汽車每行駛5000～10000 km或發(fā)動(dòng)機(jī)工作一個(gè)季度后，應(yīng)對(duì)起動(dòng)機(jī)進(jìn)行一次全面的檢查和維護(hù)。重點(diǎn)檢查和維護(hù)的部件有轉(zhuǎn)子總成、定子總成、單向離合器及電磁開關(guān)等。起動(dòng)機(jī)的解體檢查;應(yīng)對(duì)各電器部件進(jìn)行常規(guī)的性能檢查。如：檢查轉(zhuǎn)子軸與電樞的絕緣電阻，檢查定子外殼與磁場(chǎng)繞組絕緣電阻，檢查磁場(chǎng)繞組、電樞繞組的技術(shù)狀況及電刷彈簧的壓力等。
2 對(duì)啟動(dòng)電動(dòng)機(jī)的基本要求
對(duì)啟動(dòng)電動(dòng)機(jī)的基本要求是：必須有足夠的轉(zhuǎn)矩和轉(zhuǎn)速：轉(zhuǎn)矩和轉(zhuǎn)速是對(duì)電動(dòng)機(jī)最主要的要求。因?yàn)橐獛?dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)旋轉(zhuǎn)，必須克服發(fā)動(dòng)機(jī)的阻力矩。發(fā)動(dòng)機(jī)的阻力矩與發(fā)動(dòng)機(jī)的工作容積、汽缸數(shù)、壓縮比等有關(guān)。對(duì)于構(gòu)造一定的發(fā)動(dòng)機(jī)來說，當(dāng)溫度降低時(shí)，潤滑油的黏度增大，阻力矩顯著增加;在啟動(dòng)加速過程中，還要克服各運(yùn)動(dòng)機(jī)件的慣性力，因此啟動(dòng)電動(dòng)機(jī)必須具備足夠的轉(zhuǎn)矩。要保證啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)除具備足夠轉(zhuǎn)矩外，還必須使發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速升至一定程度。因?yàn)檗D(zhuǎn)速過低時(shí)，對(duì)于化油器式發(fā)動(dòng)機(jī)來說，汽油不易噴出，也不易霧化,造成混合氣過稀，發(fā)動(dòng)機(jī)便不能發(fā)動(dòng)。當(dāng)溫度較低(在冬天)時(shí)，霧化條件變壞,混合氣變得更稀，啟動(dòng)更加因難。一般要求化油器發(fā)動(dòng)機(jī)的啟動(dòng)轉(zhuǎn)速應(yīng)在40～50r/min以上。轉(zhuǎn)矩應(yīng)能隨轉(zhuǎn)速的升高而降低：因?yàn)閱?dòng)之初，曲軸由靜止開始轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，機(jī)件作加速度運(yùn)動(dòng)須克服很大的靜止慣性力，同時(shí)各摩擦部分處于半干摩擦狀態(tài)，摩擦阻力較大，這時(shí)需要較大的啟動(dòng)轉(zhuǎn)矩，才能帶動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)，并使轉(zhuǎn)速很快升高。
但以后隨著曲軸轉(zhuǎn)速升高，加速阻力減小，油膜也逐漸形成，所需的轉(zhuǎn)矩相應(yīng)減小，而當(dāng)曲軸轉(zhuǎn)速升至啟動(dòng)轉(zhuǎn)速，發(fā)動(dòng)機(jī)一旦發(fā)動(dòng)時(shí)，自己就能夠獨(dú)立工作，這時(shí)就不需要電動(dòng)機(jī)帶著轉(zhuǎn)動(dòng)，所以，希望轉(zhuǎn)矩能隨著轉(zhuǎn)速的升高而降低。
3 啟動(dòng)機(jī)的使用維護(hù)
用啟動(dòng)機(jī)啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí),啟動(dòng)時(shí)間一定要嚴(yán)格控制，每次不得超過3～6s。如果一次未能啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，可稍休息5～10s再作二次啟動(dòng)。這樣兩次啟動(dòng)之間的間隙，可以給硫酸向活性物質(zhì)孔隙內(nèi)擴(kuò)散提供較充俗的時(shí)間,使蓄電池的電動(dòng)勢(shì)得到恢復(fù)。否則啟動(dòng)時(shí)間過長,就會(huì)加速蓄電池極板的損壞,降低壽命。在冬季發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)前，應(yīng)先將發(fā)動(dòng)機(jī)空轉(zhuǎn)數(shù)轉(zhuǎn)，并采取預(yù)熱啟動(dòng)措施，以減少蓄電池啟動(dòng)電流和縮短啟動(dòng)時(shí)間。此外,還可以準(zhǔn)備專用啟動(dòng)設(shè)備或較大容量的啟動(dòng)蓄電池,專供汽車啟動(dòng)時(shí)使用。啟動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)齒輪與止推墊圈之間的間隙調(diào)整方法：傳動(dòng)叉壓到極限位置，驅(qū)動(dòng)小齒輪與止推齒墊圈間應(yīng)為2±0.5mm。若其間隙不當(dāng)，可調(diào)整齒輪行程限位螺釘，順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)間隙增大，反之則減小。
啟動(dòng)機(jī)的維護(hù)要求是：啟動(dòng)開關(guān)及各導(dǎo)線安裝應(yīng)牢固可靠、絕緣良好，并保持啟動(dòng)機(jī)外表清潔，防止短路。炭刷在炭刷架內(nèi)應(yīng)滑動(dòng)自如，無卡滯和晃動(dòng);炭刷磨損超過5%或損壞時(shí)應(yīng)予更新或修磨。檢查換向器表面無臟污、燒蝕和磨損現(xiàn)象，必要時(shí)檢修或更換。查看電樞軸有無彎曲，電樞軸前后銅套配合間隙及驅(qū)動(dòng)齒輪銅套與軸配合間隙應(yīng)符合規(guī)范要求。定子、轉(zhuǎn)子繞組線頭無脫焊現(xiàn)象，絕緣應(yīng)良好，必要時(shí)予以修焊或更新。單向離合器夾在虎鉗上轉(zhuǎn)動(dòng)齒輪，應(yīng)能沿一個(gè)方向均勻轉(zhuǎn)動(dòng)，反之不能轉(zhuǎn)動(dòng);用扭力扳手扳動(dòng)時(shí)應(yīng)能承受制動(dòng)試驗(yàn)時(shí)最大轉(zhuǎn)矩而不打滑。電磁開關(guān)觸點(diǎn)與接觸盤表面無油污或燒蝕現(xiàn)象;電磁開關(guān)接柱與吸合線圈無短路現(xiàn)象。為保證啟動(dòng)機(jī)使用性能，維修后應(yīng)進(jìn)行空轉(zhuǎn)和全制動(dòng)性能試驗(yàn)，達(dá)到規(guī)范后才能裝車。
4 啟動(dòng)機(jī)的預(yù)防性維護(hù)
車用啟動(dòng)機(jī)以體積小質(zhì)量輕、噪聲低、功率大和品種多等優(yōu)點(diǎn)，在各種機(jī)動(dòng)車上得到了廣泛的使用。隨著汽車工業(yè)的不斷發(fā)展，啟動(dòng)機(jī)的性能得到了很大的提高，它的使用與維修也更加方便。但由于人們對(duì)啟動(dòng)機(jī)的性能和維護(hù)常識(shí)缺乏必要的了解，致使正常的作用得不到發(fā)揮。甚至造成了人為對(duì)啟動(dòng)機(jī)正常壽命的縮短。因此，只有熟悉和掌握啟動(dòng)機(jī)的工作特性，才能正確的使用它、維護(hù)它，發(fā)揮其最佳的效益。
啟動(dòng)機(jī)故障預(yù)防的主要措施如下：更換與啟動(dòng)機(jī)原前后銅套相適應(yīng)的銅套，并對(duì)繞組進(jìn)行重新繞線，在平時(shí)使用啟動(dòng)機(jī)過程中要嚴(yán)格按程序操作，并根據(jù)行駛里程及時(shí)進(jìn)行維護(hù)，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理;對(duì)啟動(dòng)機(jī)后端防塵裝置進(jìn)行修理。要不定期的緊固和檢查防塵裝置，防止遺失;在車輛使用中，嚴(yán)格操作程序和使用規(guī)定，在原因不明的情況下，不可長時(shí)間或連續(xù)使用啟動(dòng)機(jī)，防止人為故障的出現(xiàn);對(duì)電磁開關(guān)保持線圈重新進(jìn)行繞線或更換電磁開關(guān)，在啟動(dòng)機(jī)使用過程中，要嚴(yán)格按接線要求正確接線，并杜絕在啟動(dòng)車輛時(shí)長時(shí)間使用啟動(dòng)機(jī)。對(duì)電磁開關(guān)觸盤或電動(dòng)機(jī)開關(guān)接柱進(jìn)行打磨或更換，或?qū)?dòng)機(jī)開關(guān)接柱高度進(jìn)行調(diào)整。汽車的啟動(dòng)機(jī)如果一些基本維護(hù)需求都得不到滿足的話，它很可能就會(huì)給你的使用制造出比較大的麻煩。
5 啟動(dòng)機(jī)故障的檢修方法
當(dāng)啟動(dòng)開關(guān)接通后，啟動(dòng)機(jī)不轉(zhuǎn)時(shí)，可試鳴喇叭或開前大燈，若喇叭不響，燈也不亮，則表明電源有故障，應(yīng)檢查蓄電池及連接線柱。若喇叭響聲正常，燈也亮，說明電源良好。此時(shí)，可開前大燈，并啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，若燈光明顯變暗，則為正常。如若燈光亮度不減，則說明啟動(dòng)機(jī)沒有強(qiáng)大電流通過，此情況應(yīng)該檢查啟動(dòng)機(jī)電路是否有斷路和接頭有無松脫。如果兩項(xiàng)均完好，啟動(dòng)機(jī)仍不轉(zhuǎn)，便應(yīng)該檢查啟動(dòng)開關(guān)。若啟動(dòng)開關(guān)良好，則故障就在啟動(dòng)機(jī)本身了。啟動(dòng)機(jī)故障有如下兩種:
電氣故障：電樞線圈或磁場(chǎng)線圈斷路或短路，電刷過度磨損或損壞，電刷壓緊彈簧過軟，電刷在電刷架中卡滯等造成的接觸不良，整流子燒蝕或嚴(yán)重污垢而使電路不通等。
機(jī)械故障：啟動(dòng)機(jī)軸彎曲使電樞與磁極卡滯，軸承過緊或損壞卡死，啟動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)齒輪運(yùn)動(dòng)、發(fā)卡等。汽車剛起步時(shí)，啟動(dòng)機(jī)小齒圈與飛輪齒圈嚙合正常，而當(dāng)啟動(dòng)機(jī)高速轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)飛輪則不轉(zhuǎn)，這是啟動(dòng)機(jī)單向嚙合器嚴(yán)重打滑所致。
采用單向滾柱式離合器的汽車在行車途中，如出現(xiàn)這種故障，可采取如下應(yīng)急處理方法：從啟動(dòng)機(jī)上拆下單向嚙合器，并將其置于汽油中浸泡數(shù)十分鐘;自汽油中將單向嚙合器取出后，放在木板上使之振動(dòng)，邊敲邊向空轉(zhuǎn)方向扭轉(zhuǎn)。重復(fù)上述步驟數(shù)次，直至一手握住轉(zhuǎn)子軸，另一手轉(zhuǎn)動(dòng)小齒輪，確認(rèn)向一方向可自由旋轉(zhuǎn)，而向另一反方向轉(zhuǎn)不動(dòng)時(shí)，方可裝復(fù)啟動(dòng)機(jī)。該故障系單向嚙合器內(nèi)部油污粘結(jié)或滾柱發(fā)卡所致，因此在浸泡、振動(dòng)過程中，可排除油污粘結(jié)或滾柱發(fā)卡故障。當(dāng)然要完全恢復(fù)其功能，還需要回車場(chǎng)后拆開修理。
6 啟動(dòng)機(jī)在使用中常見的異�，F(xiàn)象檢修
車輛的啟動(dòng)，都必須借外力來轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸，然后發(fā)動(dòng)機(jī)才能將混合氣吸入汽缸內(nèi)燃燒、爆炸，產(chǎn)生動(dòng)力，啟動(dòng)機(jī)就是為啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)而設(shè)置的。
在平時(shí)啟動(dòng)車輛時(shí)，啟動(dòng)機(jī)常會(huì)出現(xiàn)不能轉(zhuǎn)動(dòng)或轉(zhuǎn)動(dòng)緩慢的故障和現(xiàn)象，遇有這種情況，應(yīng)從以下幾個(gè)方面進(jìn)行檢查：蓄電池?zé)o電或電力微弱,于是出現(xiàn)啟動(dòng)機(jī)不能轉(zhuǎn)動(dòng)或轉(zhuǎn)動(dòng)緩慢;啟動(dòng)機(jī)線頭松動(dòng)或脫落，開關(guān)或吸鐵開關(guān)失效;電刷磨損或刷面不正，彈簧無力，以致于整流器接觸不良;磁場(chǎng)線圈或電樞線圈短路和斷路;整流器污損，云母片凸出，造成電刷與整流器接觸不良。在日常使用維護(hù)車輛時(shí),還應(yīng)對(duì)啟動(dòng)機(jī)做下列檢查：若是開關(guān)接觸不良，可用細(xì)砂布磨光，如果彈簧或絕緣體損壞，要立即予以更換;移動(dòng)杠桿彎曲，應(yīng)給予校正;驅(qū)動(dòng)彈簧折斷，要配換新件，如系彈簧裝置螺絲松脫，應(yīng)將其旋緊;套管與驅(qū)動(dòng)齒輪間有污垢阻塞，要將它洗刷干凈，同時(shí)加入機(jī)油數(shù)滴。吸鐵式的移動(dòng)杠桿失調(diào)，可拆下吸鐵開關(guān)，旋動(dòng)杠桿與圓柱體的連桿調(diào)整。當(dāng)啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)，這時(shí)啟動(dòng)機(jī)從蓄電池吸取的電流約為300～400A，因此為避免蓄電池放電過甚和損壞起見，啟動(dòng)啟動(dòng)機(jī)的時(shí)間不可太久(約3～8s為度)。如一次不能啟動(dòng)，要停止少許時(shí)間，再啟動(dòng)第二次，若發(fā)動(dòng)機(jī)仍不能啟動(dòng)，可用搖手柄發(fā)動(dòng)，或搖動(dòng)數(shù)圈后再按(踏)下啟動(dòng)機(jī)。
冬季天寒地凍，啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)困難時(shí)應(yīng)先用搖手柄發(fā)動(dòng)，這不但使發(fā)動(dòng)機(jī)得到良好的潤滑，而且也較易啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。各線接頭必須旋緊，應(yīng)經(jīng)常保持清潔與干燥，如發(fā)現(xiàn)電線損壞，可用膠布包扎。整流器應(yīng)按規(guī)定定期清潔，如有積垢，可用潔布醮汽油擦拭，但必須切斷電源，以防引起火災(zāi)。電刷彈簧如軟弱或折斷，應(yīng)更換新件。
啟動(dòng)機(jī)電樞軸上的銅襯套,一般可裝用青銅襯套或粉末冶金襯套(不得裝用鑄銅襯套),否則運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)承受較大的沖擊載荷容易磨損。用細(xì)砂布擦整流子后,必須用毛刷或高壓空氣吹凈金屬屑或污物,避免出現(xiàn)飛口毛刺而冒出火花。接頭處清除積污及鐵銹,保持線路接頭清潔,擰緊后涂上少許凡士林以防銹蝕。裝配電刷要運(yùn)用自如,不能卡滯,當(dāng)厚度磨損過薄時(shí)應(yīng)換新件,電刷彈簧壓力應(yīng)保持在12～15N內(nèi)。各部接觸良好可靠,單向齒輪無打滑失效，電磁開關(guān)閉合動(dòng)作正常,觸點(diǎn)無積污、燒蝕現(xiàn)象。定期維護(hù)潤滑調(diào)整，嚴(yán)格修理工藝標(biāo)準(zhǔn)。
7 啟動(dòng)機(jī)常見故障的檢修
啟動(dòng)機(jī)不轉(zhuǎn)、空轉(zhuǎn)無力及異響。啟動(dòng)機(jī)的工作異常有短路、斷路、接觸不良、啟動(dòng)開關(guān)失靈等。通電后不運(yùn)轉(zhuǎn)，除蓄電池?fù)p壞不存電，接法有錯(cuò)誤和接觸不良外，一般是內(nèi)部斷路和電磁開關(guān)故障(空轉(zhuǎn)正常則毛病在電磁開關(guān))。空轉(zhuǎn)，嚙合器打滑或損壞，減振彈簧折斷，轉(zhuǎn)子與定子擦碰，磁場(chǎng)線圈或電樞線圈局部短路等;運(yùn)轉(zhuǎn)緩慢無力，除氣溫低使?jié)櫥洼^稠、阻力大、蓄電池電容量不足之外，主要原因在啟動(dòng)機(jī)內(nèi)部，如線路接觸不良，電刷磨損過限，換向器表面燒蝕或臟污等;啟動(dòng)齒輪與飛輪齒圈嚙合不良，飛輪齒圈變形、斷齒，裝配不妥使齒輪與齒圈中心線不平行，電磁開關(guān)吸鐵行程調(diào)整不當(dāng);啟動(dòng)齒輪與飛輪齒圈咬死不脫開，齒輪表面粗糙而嚙合太緊，驅(qū)動(dòng)裝置在啟動(dòng)機(jī)電樞軸上卡死以及電磁開關(guān)觸點(diǎn)燒結(jié)等。
當(dāng)接通啟動(dòng)電路后，發(fā)現(xiàn)啟動(dòng)機(jī)不轉(zhuǎn)時(shí)，可以通過“看”電流表指針擺動(dòng)情況;“聽”電磁開關(guān)和蓄電池的響聲;“摸”導(dǎo)線連接點(diǎn)溫度等簡單方法，迅速地查找出啟動(dòng)機(jī)的故障所在。當(dāng)接通電路后，若電流表指針向“-”擺到底，同時(shí)熔斷絲熔斷，電磁開關(guān)無動(dòng)作聲，這種情況多因開關(guān)至電磁開關(guān)接線柱段導(dǎo)線“搭鐵”引起，但不能排除電磁開關(guān)內(nèi)部線圈短路的原因。為此，可將電磁開關(guān)接線柱導(dǎo)線取下，并將該接線柱與電池接線柱短接，如電磁開關(guān)動(dòng)作，則說明其線圈完好，如火花強(qiáng)烈，可能是線圈短路。
電流表指針仍向“-”擺到底，但電磁開關(guān)有動(dòng)作聲時(shí)，多為電磁開關(guān)內(nèi)的接觸圓盤不良引起，用手摸電磁開關(guān)上的兩個(gè)粗接線柱，如發(fā)熱即可為接觸不良，如不熱，則可能為接觸上。如電流表指針指示15A左右，電磁開關(guān)有動(dòng)作聲，則是啟動(dòng)電機(jī)內(nèi)部短路;如沒有，則可迅速觸摸啟動(dòng)電路的各接頭(搭鐵點(diǎn)、蓄電池樁頭、各接線柱)，哪里發(fā)熱即為哪里接觸不好，往往還伴有“冒煙”現(xiàn)象。如果發(fā)現(xiàn)哪個(gè)接頭接觸不好，也可能是蓄電池虧電或啟動(dòng)機(jī)炭刷接觸不良。
電磁式車用啟動(dòng)機(jī)都為電磁式，接通啟動(dòng)開關(guān)后，出現(xiàn)啟動(dòng)機(jī)只空轉(zhuǎn)，而發(fā)動(dòng)機(jī)不轉(zhuǎn)動(dòng)，這多是由于電磁開關(guān)的鐵心行程短、單向嚙合器打滑或飛輪齒圈上的牙齒嚴(yán)重?fù)p壞等。診斷的方法如下:檢查電磁開關(guān)主接觸盤的行程是否太小而使主電路過早接通，啟動(dòng)機(jī)過早高速旋轉(zhuǎn)，小齒輪難以嚙合。檢查單向嚙合器：一手抓緊嚙合器的套筒,另一手轉(zhuǎn)動(dòng)小齒輪，若兩個(gè)方向都打滑,說明嚙合器上的滾柱和斜形槽磨損嚴(yán)重或彈簧已經(jīng)折斷。檢查飛輪齒環(huán)有無嚴(yán)重磨損。如果啟動(dòng)機(jī)在冷、熱車時(shí)都不好啟動(dòng)，證明故障在其內(nèi)部。熱車好啟動(dòng),冷車啟動(dòng)無力,冷、熱車空轉(zhuǎn)都好,但嚙合后無力,一般是蓄電池存電不足。按下啟動(dòng)鈕，若啟動(dòng)機(jī)不轉(zhuǎn)，應(yīng)迅速松開，檢查有無冒煙和發(fā)熱現(xiàn)象。如無異�，F(xiàn)象，可用起子將啟動(dòng)開關(guān)接線柱和啟動(dòng)機(jī)火線間的連接鋼片拆開,分別通電觸試,若開關(guān)接線柱有火表示搭鐵。觸及啟動(dòng)機(jī)磁場(chǎng)接線柱時(shí),雖有火但不轉(zhuǎn),即故障就在內(nèi)部，必須拆檢修復(fù)。用起子使啟動(dòng)開關(guān)兩大接線柱接通時(shí)，啟動(dòng)機(jī)空轉(zhuǎn)良好，表示啟動(dòng)正常，應(yīng)檢查開關(guān)過電銅片是否搭鐵或接觸不良。用起子連接啟動(dòng)機(jī)開關(guān)兩大接線柱時(shí)無火，即為內(nèi)部斷路。
8 結(jié)束語
總之，汽車起動(dòng)機(jī)的損壞,大多是由于使用維護(hù)不當(dāng)造成的。起動(dòng)機(jī)發(fā)動(dòng)時(shí)，每次接通不得超過5s，因?yàn)槠饎?dòng)機(jī)是按短時(shí)間工作的要求進(jìn)行設(shè)計(jì)的，工作時(shí)通過起動(dòng)機(jī)繞組的電流很大(通常有幾百安培)。若繼續(xù)再次起動(dòng)，應(yīng)停歇10～15s，連續(xù)三次以上應(yīng)在檢查起動(dòng)機(jī)電路沒有故障的情況下，停歇5min以上進(jìn)行。否則不但對(duì)蓄電池有害，而且會(huì)因大電流長時(shí)間通過磁場(chǎng)線圈和電樞線圈引起溫度過高，破壞線圈絕緣，導(dǎo)致起動(dòng)機(jī)易燒毀。起動(dòng)機(jī)電路的導(dǎo)線應(yīng)該符合要求，不可隨意拿一根導(dǎo)線作為起動(dòng)機(jī)電路的連接線，而且要求導(dǎo)線連接牢靠，盡量減小其接線電阻。為了延長起動(dòng)機(jī)的使用壽命，必須做到正確使用維護(hù)。 |
